Renault Megane - Kullanim Kilavuzu 2020 > Akü

Bakım / Akü

Bakım

Akü (1) bakım gerektirmez. Onu açmamalı veya ona herhangi bir sıvı eklememelisiniz.

Akü, sülfürik asit içerdiğinden tutarken dikkat ediniz, göz ya da cilde temasından kaçınınız.

Gözlere ve cildinize herhangi bir biçimde temas ederse bol suyla yıkayınız.

Gerekirse bir doktora başvurunuz.

Her türlü alev, kıvılcım ve kızgın parçaları aküden kesinlikle uzak tutunuz: Patlama tehlikesi.

Araca göre, bir sistem, akü şarj durumunu sürekli kontrol eder. Eğer azalırsa, "Akü şarjı zayıf motoru çalıştır" mesajı gösterge tablosunda belirir. Bu durumda, motoru çalıştırınız.

Mesaj kaybolur.

Akünüzün şarj durumu, özellikle aşağıdaki durumlarda azalabilir:

Motor bölmesine herhangi bir müdahaleden önce, mutlaka kontağı kapatınız (Bölüm 2'deki "Motorun çalıştırılması, durdurulması" paragrafına bakınız).

Motor yakınındaki müdahaleler sırasında, motor sıcak olabilir.

Ayrıca, fan motoru her an çalışabilir. Motor bölmesindeki ikaz ışığı size bunu hatırlatır.

Yaralanma tehlikesi

Bakım

Etiket A

Akü üzerindeki talimatlara uyunuz:

Akünün değiştirilmesi

Bunun karışık bir işlem olması nedeniyle Marka Yetkili Servisi'ne başvurmanızı öneririz.

Akü özel olduğundan, uygun bir akü ile değiştiriniz. Marka Yetkili Servisi'nize danışınız.

Diger materyaller:

 Renault Megane - Kullanim Kilavuzu 2020 > Seviyeler

Soğutma sıvısı Motor çalışmıyorken ve yatay zeminde, seviye motor soğukken soğutma sıvısı kavanozu (1) üzerinde belirtilen " MINI " ve " MAXI " işaretleri arasında olmalıdır.

 Renault Megane - Kullanim Kilavuzu 2020 > Lastiklerin şişirme basıncı

Etiket A Okumak için sürücü kapısını açınız. Şişirme basınçları lastikler soğukken kontrol edilmelidir.

 Fiat Egea - Kullanim Kilavuzu 2016 > Park freni

El freni kolu ön koltukların arasında bulunmaktadır. El freninin çekilmesi: Kolu (1) yukarı doğru aracın bloke olması sağlanana kadar çekiniz. El frenini devreye almak için kolu aracın bloke olması garanti edilene kadar yukarı doğru çekiniz (şekil 106). Araç düz bir yüzey üzerinde ise kolu yukarı çekerken normalde dört veya beş klik yeterlidir; dik eğimli yerlerde ve araç yüklüyken park etmek istenildiğinde ise, el frenini dokuz veya on klik sesi alana kadar çekmek uygun olacaktır.